{"id":500,"date":"2026-04-14T15:51:01","date_gmt":"2026-04-14T15:51:01","guid":{"rendered":"https:\/\/lobitowebsite.com\/?p=500"},"modified":"2026-04-14T15:54:33","modified_gmt":"2026-04-14T15:54:33","slug":"linha-do-lobito-devastada-apos-cenario-de-destruicao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lobitowebsite.com\/?p=500","title":{"rendered":"Linha do Lobito devastada ap\u00f3s cen\u00e1rio de destrui\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>O local por onde h\u00e1 poucos dias circulavam os vag\u00f5es do Lobito Atlantic Railway, transportando cargas de elevado valor, \u00e9 hoje um cen\u00e1rio de destrui\u00e7\u00e3o: pilares expostos, carris torcidos, \u00e1rvores arrancadas e lama a perder de vista.<\/p>\n\n\n\n<p>Oresto foi arrastado pela enxurrada do \u00faltimo fim de semana na prov\u00edncia angolana de Benguela, que levou casas, pessoas e tamb\u00e9m os animais da fazenda do &#8220;Ti Monteiro&#8221;, defronte \u00e0 esta\u00e7\u00e3o do Cavaco, o mesmo nome do rio que transbordou no domingo devido ao rompimento de um dique, semeando a morte e o caos.<\/p>\n\n\n\n<p>No s\u00e1bado, avistavam-se por ali zebras, avestruzes e at\u00e9 jacar\u00e9s, mas resta agora o terreno lodoso que seca sob o sol intenso de Benguela, j\u00e1 sem casas no horizonte, enquanto os moradores tentam salvar alguns bens enlameados.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Por volta das 08:00 [de domingo] houve uma corrente forte de \u00e1gua. Foi subindo minuto a minuto e, \u00e0s 09:00, j\u00e1 estava tudo inundado&#8221;, conta \u00e0 Lusa Belchior Tchipepe, morador no bairro do Capiandalo h\u00e1 mais de oito anos.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo o residente, a subida repentina do caudal apanhou a popula\u00e7\u00e3o de surpresa: &#8220;Pens\u00e1mos que era s\u00f3 \u00e1gua da chuva, mas de repente vimos que o rio subiu e as casas ficaram totalmente inundadas. Tivemos de fugir para zonas mais seguras&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar de a sua casa ter sido atingida, conseguiu refugiar-se na habita\u00e7\u00e3o de um vizinho.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Era muita, mas muita \u00e1gua. N\u00e3o consegu\u00edamos perceber por onde sa\u00eda&#8221;, descreveu, mostrando-se intrigado pelo facto de, naquele momento, n\u00e3o estar a chover na zona. &#8220;Aqui n\u00e3o caiu chuva. S\u00f3 mais tarde percebemos que estava a chover do outro lado&#8221;, explica.<\/p>\n\n\n\n<p>A for\u00e7a da corrente destruiu infraestruturas e alterou por completo a paisagem. A ponte rodovi\u00e1ria sobre o Cavaco, que liga v\u00e1rios pontos da cidade, ficou submersa, obrigando a interromper a circula\u00e7\u00e3o, enquanto a ponte ferrovi\u00e1ria foi mais afetada pelo caudal obrigando \u00e0 suspens\u00e3o da circula\u00e7\u00e3o no Corredor do Lobito, infraestrutura ferrovi\u00e1ria essencial para o transporte de min\u00e9rio a partir da Republica Democratica do Congo at\u00e9 ao Porto do Lobito, no sul de Angola.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Por volta das 10:00, a \u00e1gua passou por cima da ponte. As autoridades interditaram a passagem&#8221;, conta.<\/p>\n\n\n\n<p>Por essa hora j\u00e1 tinham desaparecido tamb\u00e9m casas e o parque zool\u00f3gico que existia. &#8220;Aqui onde estamos era um parque, com animais. Havia zebras, avestruzes\u2026 tudo foi arrastado&#8221;, recorda Belchior.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos bairros vizinhos, como o Calomanga &#8212; apontado como um dos mais afetados &#8212;, repete-se o cen\u00e1rio de habita\u00e7\u00f5es destru\u00eddas, fam\u00edlias desalojadas e perdas humanas e materiais ainda por contabilizar.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Gra\u00e7as a Deus foi de manh\u00e3 e muitas pessoas conseguiram fugir, mas algumas n\u00e3o chegaram a tempo e perderam a vida&#8221;, diz.<\/p>\n\n\n\n<p>A Lobito Atlantic Railway (LAR), cons\u00f3rcio internacional respons\u00e1vel pela explora\u00e7\u00e3o da linha ferrovi\u00e1ria que atravessa Angola ao longo de cerca de 1.300 quil\u00f3metros, mant\u00e9m-se cautelosa quanto \u00e0 dimens\u00e3o dos estragos e n\u00e3o avan\u00e7a prazos para a retoma da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo fonte da empresa, &#8220;a prioridade centra-se na garantia da seguran\u00e7a das pessoas, na avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica dos danos e na reposi\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es operacionais, em articula\u00e7\u00e3o com as autoridades competentes&#8221;, estando a situa\u00e7\u00e3o &#8220;em fase de avalia\u00e7\u00e3o&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>A circula\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria foi suspensa por tempo indeterminado, ap\u00f3s danos registados na via e constrangimentos nas pontes sobre os rios Halo e Cavaco, na prov\u00edncia de Benguela, na sequ\u00eancia da precipita\u00e7\u00e3o intensa.<\/p>\n\n\n\n<p>This article was originally posted by noticiasaominuto.com.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O local por onde h\u00e1 poucos dias circulavam os vag\u00f5es do Lobito Atlantic Railway, transportando cargas de elevado<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":503,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,13,50],"tags":[177,77,176],"class_list":["post-500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-angola","category-destaque","category-lobito","tag-chuva","tag-lar","tag-tempestade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lobitowebsite.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lobitowebsite.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lobitowebsite.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lobitowebsite.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lobitowebsite.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=500"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lobitowebsite.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":502,"href":"https:\/\/lobitowebsite.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/500\/revisions\/502"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lobitowebsite.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lobitowebsite.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lobitowebsite.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lobitowebsite.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}